تهران - ایرنا - معاون سازمان حفاظت محیط زیست گفت: با توجه به تاثیر دو پارامتر بنزن و آروماتیک بر سلامت مردم، این دو پارامتر در سوخت توزیعی تهران مورد بررسی قرار گرفت و درصدهای به دست آمده مطابق با استاندارد یورو 4 بود.
چندی پیش سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره استاندارد بودن یا نبودن بنزین یورو 4 تولید داخلی به خبرنگار علمی ایرنا گفته بود: برای صحت سنجی یا سنجش کیفیت بنزین تولید داخل مبنی بر اینکه مطابق با استاندارد یورو 4 است، برای اولین بار نمونه برداری انجام می شود.
به گفته وی تاکنون سازمان حفاظت محیط زیست از سوخت داخل کشور نمونه برداری نکرده است و در نظر دارد برای اولین بار این کار را با اولویت سه شهر تهران، کرج و اراک انجام دهد و به ترتیب در شهرهای دیگر هم انجام می شود.
اکنون متصدی اعلام کرده سازمان حفاظت محیط زیست به تعهداتش مبنی بر کاهش آلایندگی سوخت و توزیع سوخت استاندارد یورو 4 در کشور پایبند است و اظهار داشت: یکی از نگرانی هایی که در چند ماه گذشته ذهن مردم و فعالان رسانه را درگیر کرده بود، این بود که آیا سوخت توزیعی یورو 4 هست یا خیر؟ آیا منطبق با استانداردهاست یا خیر؟
*** بنزن و آروماتیک سوخت توزیعی در تهران منطبق استاندارد یورو 4 است
متصدی ادامه داد: پارامترهای اصلی در سوخت استاندارد یورو 4 مشخص است، بنزن و آروماتیک دو پارامتر اصلی در این سوخت تاثیر زیادی بر سلامت انسان ها دارند به گونه ای که بنزن به عنوان ترکیبی سرطان زا و عامل ایجاد کننده سرطان خون در کودکان شناخته می شود، از این رو این دو پارامتر در سوخت توزیعی تهران مورد بررسی قرار گرفت و درصدهای به دست آمده منطبق با استاندارد یورو 4 بود.
وی با اشاره به اینکه پایش موجود بر اساس داده ها و نمونه های به دست آمده از 12 پمپ بنزین تهران با درصد پراکندگی مختلف در شمال، جنوب، مرکز، شرق و غرب تهران انجام شد، افزود: میزان بنزن اندازه گیری شده به طور کلی کم تر از 1 درصد ( استاندارد یورو 4) بود و در بالاترین میزان به 0.86 درصد رسید و میزان آروماتیک نیز به طور متوسط 24.24 درصد بود که بر اساس استاندارد یورو 4 می تواند تا 35درصد باشد.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: این در حالی است که درصد بنزن و آروماتیک موجود در بنزین سوپر (بهترین بنزین توزیعی در سال 91) توزیعی در سال 1391 هیچ انطباقی با استاندارهای یورو 4 نداشت.
وی اعلام کرد: میزان بنزن موجود در بنزین سوپر 6 تا 7 درصد بود یعنی 6 تا 7 برابر حد استاندارد یورو 4بود، همچنین میزان آروماتیک این نوع بنزین 1 تا 2 برابر حد استاندارد بوده است.
*** به تعهدی که به مردم داده ایم، پایبندیم
متصدی خاطر نشان کرد: سازمان به تعهدی که به مردم داده پایبند است و فرآیندی را که بر اساس میزان امکانات کشور و سازمان حفاظت محیط زیست برای کنترل میزان آلایندگی سوخت و بنزین توزیعی در کشور تعریف شده بود، آغاز کرده و تا اجرای کامل ادامه خواهد داد و نظارت کاملی بر توزیع سوخت منطبق با استاندارد یورو 4 خواهد داشت و بررسی بنزن و آروماتیک موجود در سوخت توزیعی هم بر اساس همین حساسیت و تعهد صورت گرفته است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست یادآور شد: در حال انجام هماهنگی هایی برای استفاده از امکانات داخلی و خارجی به منظور بررسی جزعی تر تمام پارامترهای موجود در سوخت استاندارد یورو 4 توزیعی هستیم.
*** اصفهان و شیراز؛ حلقه دوم توزیع سوخت استاندارد یورو 4
متصدی گفت: پس از توزیع سوخت با استاندارد یورو 4 در تهران، کرج و اراک، تا پایان بهار با توجه به راه اندازی پالایشگاه اصفهان و تامین بیش از 10 میلیون لیتر سوخت مصرفی روزانه، شهرهای اصفهان و شیراز نیز به شهرهایی با سوخت استاندارد می پیوندند و در پایان بهار، 5 شهر از 8 کلانشهر آلوده کشور، دارای سوخت استاندارد یورو 4 خواهند بود.
وی ابراز امیدواری کرد: با ادامه برنامه ریزی های صورت گرفته شاهد توزیع سوخت استاندارد در سراسر کشور باشیم.
چندی پیش سعید متصدی معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست درباره استاندارد بودن یا نبودن بنزین یورو 4 تولید داخلی به خبرنگار علمی ایرنا گفته بود: برای صحت سنجی یا سنجش کیفیت بنزین تولید داخل مبنی بر اینکه مطابق با استاندارد یورو 4 است، برای اولین بار نمونه برداری انجام می شود.
به گفته وی تاکنون سازمان حفاظت محیط زیست از سوخت داخل کشور نمونه برداری نکرده است و در نظر دارد برای اولین بار این کار را با اولویت سه شهر تهران، کرج و اراک انجام دهد و به ترتیب در شهرهای دیگر هم انجام می شود.
اکنون متصدی اعلام کرده سازمان حفاظت محیط زیست به تعهداتش مبنی بر کاهش آلایندگی سوخت و توزیع سوخت استاندارد یورو 4 در کشور پایبند است و اظهار داشت: یکی از نگرانی هایی که در چند ماه گذشته ذهن مردم و فعالان رسانه را درگیر کرده بود، این بود که آیا سوخت توزیعی یورو 4 هست یا خیر؟ آیا منطبق با استانداردهاست یا خیر؟
*** بنزن و آروماتیک سوخت توزیعی در تهران منطبق استاندارد یورو 4 است
متصدی ادامه داد: پارامترهای اصلی در سوخت استاندارد یورو 4 مشخص است، بنزن و آروماتیک دو پارامتر اصلی در این سوخت تاثیر زیادی بر سلامت انسان ها دارند به گونه ای که بنزن به عنوان ترکیبی سرطان زا و عامل ایجاد کننده سرطان خون در کودکان شناخته می شود، از این رو این دو پارامتر در سوخت توزیعی تهران مورد بررسی قرار گرفت و درصدهای به دست آمده منطبق با استاندارد یورو 4 بود.
وی با اشاره به اینکه پایش موجود بر اساس داده ها و نمونه های به دست آمده از 12 پمپ بنزین تهران با درصد پراکندگی مختلف در شمال، جنوب، مرکز، شرق و غرب تهران انجام شد، افزود: میزان بنزن اندازه گیری شده به طور کلی کم تر از 1 درصد ( استاندارد یورو 4) بود و در بالاترین میزان به 0.86 درصد رسید و میزان آروماتیک نیز به طور متوسط 24.24 درصد بود که بر اساس استاندارد یورو 4 می تواند تا 35درصد باشد.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: این در حالی است که درصد بنزن و آروماتیک موجود در بنزین سوپر (بهترین بنزین توزیعی در سال 91) توزیعی در سال 1391 هیچ انطباقی با استاندارهای یورو 4 نداشت.
وی اعلام کرد: میزان بنزن موجود در بنزین سوپر 6 تا 7 درصد بود یعنی 6 تا 7 برابر حد استاندارد یورو 4بود، همچنین میزان آروماتیک این نوع بنزین 1 تا 2 برابر حد استاندارد بوده است.
*** به تعهدی که به مردم داده ایم، پایبندیم
متصدی خاطر نشان کرد: سازمان به تعهدی که به مردم داده پایبند است و فرآیندی را که بر اساس میزان امکانات کشور و سازمان حفاظت محیط زیست برای کنترل میزان آلایندگی سوخت و بنزین توزیعی در کشور تعریف شده بود، آغاز کرده و تا اجرای کامل ادامه خواهد داد و نظارت کاملی بر توزیع سوخت منطبق با استاندارد یورو 4 خواهد داشت و بررسی بنزن و آروماتیک موجود در سوخت توزیعی هم بر اساس همین حساسیت و تعهد صورت گرفته است.
معاون سازمان حفاظت محیط زیست یادآور شد: در حال انجام هماهنگی هایی برای استفاده از امکانات داخلی و خارجی به منظور بررسی جزعی تر تمام پارامترهای موجود در سوخت استاندارد یورو 4 توزیعی هستیم.
*** اصفهان و شیراز؛ حلقه دوم توزیع سوخت استاندارد یورو 4
متصدی گفت: پس از توزیع سوخت با استاندارد یورو 4 در تهران، کرج و اراک، تا پایان بهار با توجه به راه اندازی پالایشگاه اصفهان و تامین بیش از 10 میلیون لیتر سوخت مصرفی روزانه، شهرهای اصفهان و شیراز نیز به شهرهایی با سوخت استاندارد می پیوندند و در پایان بهار، 5 شهر از 8 کلانشهر آلوده کشور، دارای سوخت استاندارد یورو 4 خواهند بود.
وی ابراز امیدواری کرد: با ادامه برنامه ریزی های صورت گرفته شاهد توزیع سوخت استاندارد در سراسر کشور باشیم.
